一輛汽車通常有約30種50套軸承安裝在不同的轉(zhuǎn)動部位。在實際中，一般按安裝或使用部位對汽車軸承進行分類。與汽車劃分為發(fā)動機、傳動系、轉(zhuǎn)向系及空調(diào)系統(tǒng)相對應，按安裝部位汽車軸承可首先劃分為發(fā)動機軸承、傳動系軸承、轉(zhuǎn)向系軸承以及空調(diào)系統(tǒng)軸承。其中，角接觸球軸承在汽車零件中有著廣泛應用，在不同轉(zhuǎn)動部位起到支撐作用。下面，中大小編為大家分享一下角接觸球軸承在汽車零件有哪些應用吧。

　　一、輪轂軸承

　　輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供合理引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個重要的零部件。輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發(fā)展起來的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

　　二、離合器分離軸承

　　離合器分離軸承一般由精密角接觸軸承、軸承座(或稱滑座)及其聯(lián)接件組成。若將離合器分離杠桿、杠桿減震器及導管等包括在內(nèi)，則構(gòu)成離合器分離系統(tǒng)。離合器分離軸承的主要作用是通過其軸向移動使離合器分離，從而切斷汽車發(fā)動機與變速器和/或動力輸入軸之間的動力聯(lián)系,輔助完成汽車起步、停駛及換檔等項操作。

　　離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至末尾位置，與分離杠桿端部(分離指)保持3~4mm左右的間隙。

　　三、汽車發(fā)動機軸承

　　汽車發(fā)動機軸承一般指汽車發(fā)動機自身及其附件上所使用的軸承，即曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料系、潤滑系、冷卻系及點火系中使用的軸承。發(fā)電機發(fā)展趨勢向著發(fā)電能力強、轉(zhuǎn)速范圍大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠和使用壽命長方向前進，對發(fā)電機軸承而言，適應這一發(fā)展意味著必須提高承載能力、極|限轉(zhuǎn)速、旋轉(zhuǎn)精度、潤滑與密封性能及噪聲性能，因此角接觸球軸承軸承得到更多的使用。

　　以上就是角接觸球軸承在汽車零件有哪些應用的相關介紹，可以看出，角接觸球軸承在汽車零件有著關鍵性作用，也因此得到廣泛應用，并且應用范圍逐漸增加。洛陽中大精密軸承生產(chǎn)的角接觸球軸承質(zhì)量優(yōu)異，性能可靠，耐磨耐用，壽命長久，我公司為您提供了詳細的角接觸球軸承型號參數(shù)表供您參考，歡迎有需要的客戶致電咨詢。